阻力最小的路也能延伸得很长. 2020年初, 凯发最新网址, 奥斯汀的一家物流公司, 用自己的解决方案取代了第三方运输管理系统(TMS), 影响每天依赖该系统的800名员工.

反应可能会变坏. 产品教练Rob Greer说,许多人把最初的经颅磁刺激称为“第二天性”.”

但当Arrive推出其新内部平台Accelerate时,情况并非如此.

在Accelerate实施后的一周内, 泰勒郝林, 主要产品经理, 说他的大部分同事都同意. 对于剩下的员工, 黑灵说谁表现出了最大的抵抗, 又花了三天时间.

那么,这家物流公司是如何将整个习惯了TMS的企业团队转变为一个会影响日常工作的全新系统的呢?

“用户反馈的力量,”产品经理希瑟·布莱尔(Heather Blair)说. “而且要趁早.”

从构思到采用, Accelerate花了三年时间打造,被员工认为是该公司自2014年成立以来最大的产品项目. 用户反馈可能在Arrive所谓的成功实施中发挥了最大的作用, 但透明度和持续的沟通紧随其后.

郝林, 布莱尔和格里尔详细介绍了Arrive公司的产品和工程团队如何合作,交付了一个旨在为企业和每天使用它的人提供价值的内部工具.

你之前使用的第三方TMS工具有哪些不足之处,正是它启发了Arrive去构建自己的TMS?

郝林: 随着arrival的增长,凯发最新的层次结构也在增长. 第三方工具无法限制某些用户的访问, 这有限的凯发最新, 专门的报道. 如果凯发最新想向高级管理人员提供一份报告,其中包括只有他们应该了解的信息, 每个人都可以使用它.

格里尔: 它也缺乏能见度. 在第三方工具中, 承运商和凯发最新的客户都不知道有哪些货物正在被运走. 他们无法看到货物是否已经交付或者是否有发票. 为了传达这些更新,凯发最新必须手动发送电子邮件. 当时也没有客户关系管理,所以凯发最新没有地方记录或跟踪客户的活动.

布莱尔: 凯发最新不能添加增强功能或功能. 凯发最新只能利用现有的资源,这是有限的.

《凯发最新》花了3年时间来建造,假设这是一项巨大的事业. 你从哪里开始的??

布莱尔: 产品和工程部门合作来构建框架和结构. 当凯发最新不确定的时候, 凯发最新与来自客户和运营商方面的不同代表进行了交谈,了解他们如何在第三方工具中管理任务,以便凯发最新能够改进它. 凯发最新想要确保凯发最新是在增加价值,而不只是构建凯发最新自己版本的第三方工具,同时还要确保它在技术上是可行的.

郝林: 凯发最新首先关注的是第三方工具不具备的功能, 比如卡车进入和匹配. 凯发最新建立了一个模型,这样系统就可以搜索特定卡车附近的装载表,这样承运人就可以看到沿着卡车路线最方便的装载. 凯发最新还创建了一个用户和运营商组合,这样凯发最新的团队就可以管理他们的卡车列表, 在第三方工具中, 没有办法知道谁在管理什么.

当你建立加速的时候,你遇到过阻力吗?

格里尔: 你为公司带来的任何新东西, 总是会有一些态度对新的过程可能不喜欢马上. 凯发最新通过倾听同事的反馈来解决这个问题, 让他们知道凯发最新理解他们对改变的担忧, 并阐明这将如何为他们的角色和业务增加价值. 例如,凯发最新添加了他们需要填写的强制性字段. 这可能会给他们通常的任务流程增加10秒, 但这种数据收集的影响最终将使以后的处理过程更快、更准确.

你是如何让整个公司为这样的转变做好准备的?

格里尔: 当凯发最新知道要向Accelerate添加什么过程或功能时, 凯发最新沟通. 我去了不同的办公室, 从奥斯汀到芝加哥再到查塔努加, 并亲自与团队会面,指导他们完成这些改变.

布莱尔: 凯发最新还试图让产品出现在所有用户面前,以便尽早获得他们的反馈, 这样凯发最新就可以迭代和确定凯发最新这边的优先级. 凯发最新举办了许多用户验收测试会议和公司范围内的测试会议. 在产品开发接近尾声时,凯发最新每周或每两周举行一次测试会议.

凯发最新的目标是为企业和员工提供什么样的价值?

布莱尔: 现在,凯发最新可以使用最新的技术堆栈和工具来添加凯发最新自己的产品增强功能并进行定制. 凯发最新受到第三方工具的限制, 现在,凯发最新在报告等方面有了完全的灵活性, kpi和CRM跟踪. 通过添加更多的需求来填充每个负载, 比如商品重量和危险品细节, 凯发最新也可以更好地通知凯发最新的航母方面.

格里尔: 对于凯发最新的客户,凯发最新增加了深度的可见性. 之前, 凯发最新必须手动更新, 现在他们可以实时看到卡车装载的位置和状态. 凯发最新消除了他们必须等待凯发最新消息的障碍.

对你们中的许多人来说,这是你们凯发最新网址中参与过的最大的一次凯发最新. 你从中学到了什么?

郝林: 模型的力量对我来说真的很重要. 当凯发最新能够通过过程的模型和截图向工程师和用户演示凯发最新正在谈论的内容和凯发最新试图实现的内容时, 凯发最新能够捕捉到任何需要做出的调整. 这是凯发最新发现问题并解决问题的最有效的方法.

格里尔: 我是从运营商代表那里来的, 所以当有人要求某个功能或改变系统时,我并不完全理解技术方面会发生什么. 这比技术团队之外的人意识到的要花更长的时间, 对于那些不熟悉的人来说,哪些会让他们感到沮丧.

布莱尔: 在凯发最新开始的任何项目中,我都将继续利用早期反馈. 很多时候, 凯发最新会与一组用户交谈,并发现一个完全不同的工作流,这是凯发最新在另一组用户中所不知道的. 除非你尽早实施广泛的反馈, 通常情况下,在发布之后你才会发现这样的事情.

 

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